Тормозная система

Цилиндр тормозной Авео Т-300 Кобальт (рабочий) (BRAVE аналог: 95018639)

Барабан задний Кобальт (SANGSIN аналог: 96853514)

Колодки задние Авео Спарк М300 Кобальт (PILENGA аналог: 96473229)

Колодки передние Авео Т-300 r14,15 Кобальт с абс (BRAVE аналог: 95231012)

Колодки задние Авео Спарк М300 Кобальт (HSB аналог: 96473229)

Направляющая суппорта переднего к-т Кобальт (SAT аналог: 13578756)

Колодки передние Кобальт без абс Киа Шума Селфиа (MARKON аналог: 94748947)

Колодки передние Авео Т-300 r14,15 Кобальт с абс (KORTEX аналог: 95231012)

Колодки передние Кобальт без абс Киа Шума Селфиа (PARTBERRY аналог: 94748947)

Колодки задние Кобальт (DAEWOO: 95017074)

Sangsin - один из наиболее популярных в своей стране производителей элементов тормозных систем. Выходя на внешний рынок, компания наладила дистрибьюторскую сеть в 43 странах мира. Входит в группу поставщиков ряда сборщиков авто: Daewoo, SsangYong, KIA, Hyundai. С южнокорейской компанией также сотрудничает Samsung Motors.Компания компоненты тормозных систем. Вся реализуемая продукция получила сертификат соответствия с ISO9001 и ISO14001. Покупатели отметили высокое качество деталей тормоза, практически сравнимое с качеством продукции известных европейских фирм (ABS, Brembo, TRW). Тем не менее, европейский товар оказывается чуть лучше - быстрее притирается и медленнее изнашивается. Тормоза Sangsin станут неплохим выбором для владельцев корейского автотранспорта.

Впервые продукция Bosch на российском рынке появилась в 1904 г. Сегодня компания представляет широкую гамму высококачественных продуктов и услуг в сферах автомобильного оборудования и запчастей, электроинструментов, термотехники, систем безопасности, промышленного упаковочного оборудования и интегрированных системных решений для автоматизации производственных процессов.

Бренд Stellox принадлежит компании ATHS GmbH, которая занимается продажами автозапчастей по всему миру. Производство запчастей Stellox организовано в десяти странах мира

Бренд "febi" был зарегистрирован в 1923 году и вслед за этим значительно расширился ассортимент продукции. Динамичный рост экспортной торговли привел к созданию представительств компании на различных ключевых рынках. В 1951 г. было запущено производство запасных частей для грузовиков. В середине 1990-х годов компания стала специализироваться на запасных частях для немецких и европейских автомобилей для повышения репутации и престижа торговой марки.

Компания Akita Kaihatsu образована в 1964 году в городе Осака (Япония) как небольшая лаборатория по проверке и изучению свойств металлов. С 1980 года Akita Kaihatsu концентрируется на разработке программ контроля качества для производителей автомобильных комплектующих. В 1987 году Akita Kaihatsu стала членом комитета Международной организации по стандартизации (ISO) и принимала непосредственное участие в разработке фундаментальных системных стандартов по организации менеджмента качества (ISO 9000) и экологического менеджмента (ISO 14000). В 2008 году руководством компании было принято решение организовать производство автозапчастей под собственной торговой маркой - LYNXauto